На высоких оборотах шпиндель нагревается до 60 градусов через час работы. Это вообще нормально или пора заказывать подшипники? Раньше такого не замечал, или просто внимания не обращал.

Вроде станочный парк обслуживается по графику, но что-то пошло не так. Может масло сменить? Или пора вскрывать и смотреть там все внутри?